Meer dan ooit is het moment aangebroken om onze gebouwde omgeving te overdenken. Met de blik op de situatie van vandaag, maar ook op die van morgen, is het nu een uitgelezen moment om te dromen over duurzame oplossingen. Om aspiraties de vrije loop te laten en noviteiten te ontwikkelen.
Stichting Hoogbouw daagt innovatieve denkers en doeners uit om met voorstellen te komen die het innovatief denken over hoogbouw naar een hoger niveau tillen.
Relevante thema’s zijn o.a. duurzame hoogbouw, economische slimme hoogbouw en maatschappelijke hoogbouw.
Iedereen kan meedoen. U dient uw onderzoeksidee in te sturen vóór 31 oktober. Op 18 november aanstaande worden de drie geselecteerden bekend gemaakt tijdens het congres ‘Wat is toekomstbestendige hoogbouw’ in Utrecht.
Voor informatie en voorwaarden download het document.
Projectbezoek The Terraced Tower
Stichting Hoogbouw heeft in samenwerking met Besix en Provast een projectbezoek aan The Terraced Tower aan de Boompjes in Rotterdam georganiseerd op 24 september.
Presentaties zijn verzorgd door Michel Mulder [Besix], Serge Spanjaard [Provast] en John Bosch [OZ]. Een rondleiding tot op grote hoogte, met een schitterend uitzicht, werd verzorgd door Philippe Collette, Dick Lok en Ruud van Besix.
Het projectbezoek was zeer geslaagd. Besloten is een tweede bezoek te organiseren. De uitnodiging voor dit bezoek wordt t.z.t. gestuurd aan het netwerk.
The Terraced Tower wordt een 110 meter hoge woontoren aan de Boompjes 55-57 in Rotterdam. De nieuwbouw is op de plek gesitueerd van het voormalige kantoorgebouw van Erasmus Verzekeringen. Het ontwerp is van OZ in opdracht van ontwikkelaar Provast. Op 15 juni 2018 is de 1e paal geslagen. Oplevering wordt in 2021 verwacht. In The Terraced Tower komt een grote variëteit aan appartementen met moderne, flexibele stadswoningen als uitgangspunt. In de nieuwe woontoren komen in totaal 340 woningen, huur- en koopwoningen. Het gebouw krijgt een tweelaagse ondergrondse parkeergarage met 212 parkeerplaatsen en een fietsenstalling voor 688 fietsen. Op de gehele begane grond komen diverse commerciële voorzieningen en horeca. Boompjes 55-57 was een karakteristiek gebouw uit 1969 ontworpen door architect Herman Bakker. Het complex was tot eind 2015 in bezit van Delta Lloyd.
The sky is the limit
Het silhouet van Eindhoven werd lang gedomineerd door kerktorens en fabrieksschoorstenen. De laatste jaren schiet de hoogbouw echter uit de grond. Leerlingen van het Sint-Joriscollege mochten meedenken over het toekomstige aanzicht van hun stad.
Pas in de jaren 1960 kwam de hoogbouw in Eindhoven een beetje op gang. Op de universiteitscampus verrezen nieuwe onderwijstorens en elders in de stad hoge kantoorgebouwen. De eerste echt hoge woontorens verschenen pas eind jaren 1990. Tussen station Eindhoven Centraal en het voormalige fabrieksterrein van Philips, Strijp-S, is onlangs een aantal torens toegevoegd en er liggen plannen klaar om de stad te verdichten met nog meer hoogbouw. Daarmee lijkt de vraag wélke hoogbouwstad Eindhoven wil worden, belangrijker dan ooit. Dat we hoog kunnen wonen en werken is bekend. Maar waarom zouden stedelijke voorzieningen als een parkeergarage, sportcomplex, stadspark en cultureel centrum niet de lucht in kunnen?
The sky is the limit – een profielwerkstuk over hoogbouw in Eindhoven
Wonen in hoge dichtheid
Architect Caro van de Venne van Barcode Architects geeft op donderdag 17 september 2020 om 14.30 uur een lezing op Architect@Work in Rotterdam Ahoy. In haar lezing wil ze onder andere ingaan op de woontorens die ze met haar bureau in het Wijnhavenkwartier in Rotterdam heeft ontworpen en het masterplan voor de Rijnhaven.
Zie voor het programma Architect@Work in Rotterdam Ahoy.
Over wereldwijde hoogbouw
Inge Janse, adjunct-hoofdredacteur van Gebiedsontwikkeling.nu, interviewt Stefan Al. Stefan studeerde af als architect bij de TU Delft. Sindsdien werkt hij wereldwijd aan de grootste gebouwen en gebieden. Hij is bovendien hoogleraar op meerdere universiteiten, TED-spreker en adviseur voor organisaties als Unesco en de Verenigde Naties.
In deze podcast vertelt hij over zijn ervaringen met bouwen in de drukte van de stad en boven het spoor, de mogelijkheden voor duurzame hoogbouw, plus de kansen én gevaren van hoogbouw voor Nederland.