Barcode Architects heeft met BIG de prestigieuze competitie gewonnen voor het Sluishuis, een multifunctioneel gebouw bij het Steigereiland-Noord in Amsterdam. Het ontwerp krijgt zijn dynamische vorm door de schuin aflopende gevels met groene terrassen in de richting van IJburg en een opgetilde hoek richting het water, als poort voor binnenvarende schepen. Het Sluishuis verbindt IJburg als opkomende buurt met het centrum van Amsterdam. Het project heeft een omvang van 46.000 m2 BVO en bestaat uit 380 energieneutrale appartementen, 4.000 m2 BVO aan gemeenschappelijke en/of commerciële ruimten zoals een restaurant en een zeilschool, ondergronds parkeren en een waterprogramma met plek voor ongeveer 30 varende woonschepen. Om het Sluishuis komt een vrij toegankelijke ‘archipel’. Zo geeft een looppad, drijvend op het water, een weids zicht over de open en landschappelijke omgeving. Steigers verbinden een aantal eilanden, die in het teken staan van duurzaamheid, kunst, recreatie en spelen. Met het ontwerp is groots ingezet op sociale duurzaamheid, klimaatadaptatie en (her)gebruik van materialen. Er wordt gebruikgemaakt van duurzame energie en met deze energie wordt zo efficiënt mogelijk omgegaan. De bouw wordt gestart in 2018 in samenwerking met BIG (Bjarke Ingels Group), VORM, BESIX, Bosch Slabbers, ABT, Van Rossum, Buro Bouwfysica en Klimaatgarant.

Volgend jaar wordt, naar verwachting, gestart met de bouw van de Baan Tower in het centrum van Rotterdam. De door Powerhouse Company ontworpen toren, met circa 145 appartementen, wordt 150 meter hoog. Het woningaanbod loopt uiteen van compacte en complete lofts voor starters en ruime woningen voor gezinnen tot luxe appartementen. De woonverdiepingen kenmerken zich door royale ramen met uitzicht over Rotterdam. De middelgrote en grote woningen hebben een ruime en beschutte buitenruimte, eveneens met zicht op de stad. De bovenste verdiepingen zijn bestemd voor penthouses. In de vijf meter hoge plint van de Baan Tower komt naast de entree tot de woningen een bistro. Deze krijgt een open karakter en sluit zo aan bij de pandsgewijze structuur van de wederopbouwarchitectuur in het gebied, aldus Powerhouse Company. De gevel zal bestaan uit donkergrijs natuursteen met geanodiseerde aluminium kozijnen en in de plint natuurstenen details van travertijn. Het project is maandag voor het eerst aan omwonenden gepresenteerd en wordt in de komende tijd verder uitgewerkt.

Van de vijf hoogste gebouwen in Amsterdam moeten er straks drie in Sluisbuurt staan, op de kop van Zeeburgereiland. Over twee jaar wil de stad daar beginnen met de bouw van 28 hoge woontorens.
Nu is de Rembrandttoren met 135 meter – exclusief de antenne van 15 meter – nog het hoogste gebouw van de stad. De toren die over een paar jaar moet verrijzen bij de Oranjesluizen wordt net iets hoger: 143 meter.  En daar blijft het niet bij, zo blijkt uit het stedenbouwkundig plan voor Sluisbuurt dat deze week is vrijgegeven. Een hoogbouweiland van dertig hectare, dat het silhouet van de stad zal gaan bepalen, is in de maak. Gekeken is naar Vancouver, Chicago en Toronto, snelgroeiende steden die net als Amsterdam aan het water liggen

TBI-onderneming J.P. van Eesteren is gestart aan het opgaand werk van de Amstel Tower. De woon- en hoteltoren wordt gebouwd in opdracht van Provast. Door gebruik te maken van een tunnelbekisting kan de bouwer een volledige casco verdieping per week realiseren. Het hotel, de onderste 6 lagen, bestaat straks uit betonnen wanden die in het werk worden gestort en breedplaatvloeren. De hoogste woon- en hoteltoren binnen de ring van Amsterdam verrijst pal naast het Amstelstation en biedt plaats aan 192 huurwoningen en 7.500 m² hoteloppervlak (186 hotelkamers). Daarnaast omvat het project een parkeergarage voor 171 auto’s. Het ontwerp van de toren is van Powerhouse Company, de constructeur is IMd. De werkzaamheden aan de Amstel Tower zijn in januari 2016 gestart en worden in december 2017 afgerond.

The mission of the American Architecture Prize (AAP) is to advance the appreciation of quality architectural design worldwide. Celebrating creativity and innovation in the fields of architecture, landscape architecture, and interior design, AAP is open to submissions on a global level, accepting entries from architects all around the world.

BIG’s VIA 57 West has been unanimously chosen as the winner of the 2016 International Highrise Award (IHA) for the world’s most innovative highrise.

One of the world’s most important architectural prizes for tall buildings, the award is presented by Deutsches Architekturmuseum (DAM) every two years to the project that best exemplifies the criteria of future-oriented design, functionality, innovative building technology, integration into urban development schemes, sustainability, and cost-effectiveness.

Exhibition Best High-Rises 2016\17 | November 4, 2016 – January 15, 2017

Opening November 3, 2016, 7 p.m.
www.dam-online.de/en/besthighrises

Deutsches Architekturmuseum
Schaumainkai 43
60596 Frankfurt am Main

Five notable projects have been selected as finalists for the 2016 International Highrise Award (IHA). One of the world’s most important architectural prizes for highrises, the award is given to projects that exemplify the criteria of future-oriented design, functionality, innovative building technology, integration into urban development schemes, sustainability, and cost-effectiveness. Led by 2014 IHA winner Stefano Boeri, the competition’s world-class jury noted the significant trend in high-rise development away from office buildings and towards residential towers, as well as the geographic dichotomy of the finalists.